换到尼瓜拉湖。
只要打通西海岸那十几公里的地方，就可以通过尼瓜拉湖和胡安河进入加拉比海。
虽然相比较拿波那边的航程要远一些，但地形条件上要更加的优越，若是好好的规划和施工，根本就不需要船闸这种东西，挖深一点打通两边也就是了，最多也就是将尼瓜拉湖的盐分提升一些。
这年头考虑那么多环境保护的事情有意义吗？
能够占据一个全球战略点，谁会操心环境的事情？
再说也不会有太大的影响，最多也就是一些水生物换个地方罢了。
签订协议之后，郑毅马不停蹄的带着舰队前往被命名为瓜州府的地方。
瓜州本为长江沿岸的渡口，自古就是商业繁荣之地，郑毅将此地命名为瓜州，也是有这个意思。
只要是运河修通，瓜州就必定会成为连通东西的要道，甚至比长江上的瓜州更加的富裕。
西班牙的驻军大多在东海岸，在一年内逐步会撤出，将此地全盘交接给华夏帝国来管理。
郑毅直接在西部海岸建立了七座分基地，这些都是西海岸的优良港口，发展起来绝对不会赔本。
之后就带人登陆，前往后世的玛拉瓜地区，建立了瓜州城分基地，将这里作为瓜州府的中心。
李然也是不遗余力的支持，从金山城派驻三十万的工人前往瓜州开展建设。
另外就是建立的分基地持续的召集平民，将西海岸和瓜州城的人数刷到百万人口。
郑毅坐阵瓜州，宋二水的舰队在瓜州建立起分舰队，帮助建立造船厂和军用港口。
建设部的技术人员则是在部队的保护下
第326章 瓜州运河(2/6)