造周期需要两年左右，这两年期间，若是海上航路一直被封锁着，那荷兰的国力早就被消耗殆尽了。
现在唯一的办法就是寻求大明帝国的帮助，尽可能说服大明皇帝和高官们，同意派出“昆仑”、“补天”、“裂天”级前往欧洲，与荷兰海军联手将强大的英国海军击败。
英国的巨舰重炮虽然火力也很强大，但还没有达到“昆仑”级这种有着八十门各种口径火炮的怪物级别，甚至他们的炮舰连“补天”和“裂天”级也不如，这两艘级别的战舰上，也分别配备了六十二门和五十门火炮，在欧洲各国也属于惹不起的存在。
为了尽快与大明达成协议，荷兰方面也是拿出了不小的诚意，因为国内经济的恶化已经容不得他们瞻前顾后了。
荷兰政府愿意将巴达维亚（雅加达）的殖民点转让给大明，并承诺继续帮助大明发展造船业和航海业；荷兰愿意与大明联手开发北美哈得逊河流域，并在当地建立新的移民点；双方可以在多范围内开展更广阔的的合作，荷兰政府将支持大明在欧洲获得相应的地位和权利。
双方会谈结束后，方以智与郑芝凤奉诏入宫，把荷兰和东印度公司方面的说辞以及诉求上禀朱由检，等候皇帝做出最后的决断。
虽然并不清楚英荷两国之间到底有何历史恩怨，但仅从《航海条例》的内容上来看，日不落帝国这种强盗思维是根深蒂固的，《航海条例》其实就是蛮横无理的代名词。
因为用最简单的事实就能证明大英帝国的不讲理：如果英荷两国身份互换，担任“海上马车夫”这一角色的是英国，那《航海条例》还会诞生吗？
答案当然是否定的。
第七百七十九章 老司机带带我(2/4)