天的大肆采购，原秦军将士们开始以籍贯所在的州县为单位集结，待处理完后续的相关事宜后离京返乡。
为了方便将士们归家，除了动用日渐完善的邮递系统力量外，四海商行还调集了京畿一带所有的马车，雇佣了大批的手推车和车夫，在这种巨大外力的作用下，近两万名秦军又花费了数日才全部走出了京城。
这些运输工具和人力产生的费用全部由朝廷和四海商行负担，秦军将士们只需跟随看好自己采买的商品即可。
四轮货车在这次大规模的运输中发挥了重要的作用。
在生产了几十辆乘用车之后，朱由检下旨，将作局生产马车的工坊停止乘用车生产，转而全力制造四轮货车，此举为的就是加速货物的流通，促进大明商业的繁荣和发展。
将作局的马车工坊在半年内一再扩建，招收了大批的工匠和学徒。
因为采用了流水线工序的缘故，加上各种计件和奖励措施的及时到位，数百名工匠和学徒爆发出惊人的能量。
随着夏日的来临，白昼变长，夜晚很短，在工坊工人们的强烈要求下，工坊的开门时间由原来的辰时中，提前到了卯时中，也就是后世的六点，整整提前了一个时辰的时间，而晚上下工的时间也同样延长了一个时辰，由每日的申时末延长到了酉时末。
这样算来，工人们每天的工时足足有六个时辰、后世的十二个小时之多，这还是朱由检考虑到人性化后的结果，本来依着绝大多数工人的要求，是打算让工坊管事点上灯笼干到戌时的。
计件发钱是最大的动力，多干就意味着月初多拿一份银钱，在这个从不认为干活是辛劳的时代，绝大多数
第五百五十九章 放假、大肆采购、衣锦还乡(3/5)