。为了这个问题，民安市的领导在发改委和铁道部争取了大半年，但因为在这两个部门都没有过硬的关系，所以至今还是一个悬而未决的问题。眼看着沪滇高铁就要修到天江省来了，如果再不争取发改委和铁道部批准修建这条高铁支线，民安市就会失去一个最佳的机会，很可能在以后的十年内都不可能再通高铁。你们民安市的魏书记、吴市长为此非常焦急，几次到省委找常务副省长丁天盛同志，请他帮忙到发改委和铁道部说说情，争取将这条高铁支线修起来。
“因为丁天盛同志原来担任过民安市委书记，魏书记、吴市长都是他的老部下，对民安的发展也非常关心和重视，所以便答应出面给民安争取这条高铁支线项目，先后两次带领民安市的主要领导到首都，拜访发改委和铁道部的相关领导。就在今年年初，在省委副书记宋一凡同志的鼎力帮助下，铁道部那一关已经通过了，但前提是国家发改委必须做出铁路建设规划，否则这条支线也不可能勘探建设。
“于是，丁天盛同志又带领人去找发改委基础产业司，想要他们批准建设这条高铁支线。但是，发改委却以这条支线的预期经济社会效益与高铁建设成本不相当的理由，迟迟没有批准立项，但也没有明确否决。所以，魏书记、吴市长等人还抱有很大的希望，想借这次民安商会成立的机会，联合一些有名望的民安籍企业家，发动他们所有的关系，争取说服发改委尽快批准高铁支线的项目。”
叶鸣这才想起：市委办在通知自己上京的时候，曾经说魏书记也会亲自出席民安商会成立大会，当时自己还奇怪：一般市一级商会成立，出席的都是政协主席、常务副市长等人，一把手很少出席，现
第三百一十一章 父为子谋(2/4)