松山为龙陵县境内第一高峰，属横断山脉南麓，海拔两千六百九十公尺，它突兀于怒江西岸，形如一座天然的桥头堡。扼滇缅公路要冲及怒江打黑渡以北四十里江面。易守难攻，地势极为险要。
自从一九四二年日军长驱直入占领怒江西岸之后，松山的战略地位就变得尤其重要。它不仅牢牢控制了滇缅公路，而且掌握著怒江战场的主动权进可攻，退可守，还与腾冲，龙陵形成犄角之势，互相呼应。登上主峰子高地，勿须借助望远镜便能将东岸婆海山敌军阵地尽收眼底。平时云开雾散，每个标准视力的人都能清楚地望见峡谷里那架折断的怒江大桥（惠通桥），还能看见滇缅公路保（山）龙（陵）段八十八公里长的灰色公路好像带子一样在两岸山间绕来绕去。美军飞机获得的航测资料表明，日军设在松山阵地上的榴炮群至少可以将两岸一百多公里路段完全置于炮火控制之下。因此松山又被美国报纸称为“滇缅路上的直布罗陀”。
早在一九四三年初，日军在太平洋上还是节节胜利的时候，能仁天皇就已经未雨绸缪，将松山设想为支撑滇西和缅甸日军防卫体系的重要据点。既然天皇发了话，那下面的日军自然就要坚决贯彻执行。为此，日军驻缅甸的第十五军司令部专门从缅甸调来一支工兵部队，另外从泰国、缅甸征集大批民工（为保密不用中国人）昼夜施工，耗费了大量钢筋混凝土，苦心经营年余始得完成。松山工事完全按照永久性作战需要构筑，极为复杂坚固，甚至连坦克车也能在地堡里开进开出。活动自如。而且和历史上相比，这座松山要塞的防御更加坚固，火力也更加强大，原本的一一五炮全部被更换成为威力更大的150榴弹炮。要塞
第八十四章 松山要塞（2）(1/5)