面断口处，心里忍不住心惊胆跳，这么惨的场面，会死多少人？马马虎虎死个三十多人都说不定，看来这事必然会惊动中央，怕公安部都会直接派调查组下来调查，某些人肯定要倒大霉。
事实上没过多久，桐梓县的大批救护车就来到了现场，伴随的还有大批警察，G75这条高速公路显已遭到了封锁，孙君作为受害者和见证人接受了检查后，发现没什么伤势便留在了现场。
凌晨1：23，遵义市和贵阳市的领导带着大批武警来到了现场指挥，爆炸现场经过初步判定，排除了装载易燃易爆物品车辆导致的原因，所以市领导在现场屁股还没坐热，两架印有陆航标志的S70直升机就从爆炸现场上空掠过。得到最新指示之后，封锁线继续扩大，以爆炸现场周围五十公里都被划为禁区，领导们被“请”到爆炸现场数百米远的地方继续研究调研，现场则被一辆辆紧急驶过来的装甲车包围。
十来个技术人员进入爆炸现场勘查，重点在于勘查寻找任何可疑残留物和遗留物，对桥面下的废墟土壤进行保存提取，就连高架桥的断面处遗留的颗粒物也没放过。
爆炸残留物是爆炸后爆炸现场上残留的炸药微粒和分解产物。爆炸后，炸药绝大部分都被高温、高压的作用分解为气体产物，只有极少量炸药未被分解，以极细的微粒分布在现场的尘土中或其它物品中，是肉眼看不到的，但它们是客观存在的，是极为重要的爆炸物证。
现场还有许多穿着防化服的人把爆炸现场采集发现的爆炸物证位置准确的记录、固定下来，以爆炸点为极点，在特定方向为极轴，以此在不同的距离上刮取地表尘土，按照远近距离标号记录。
第三十二章 不可控的事态(5/6)