会大大增加起降作业的效率、增加飞行甲板空间运用的灵活度，并将飞机起飞与降落的作业轴线错开。”
“未来的舰载机只会越来越重，飞行速度越来越快，这些都意味着新的舰载机降落时动量更大、更不容易停下来，如果采用以往长方形甲板的设计，也就是降落作业轴线，与起飞作业轴线在同一条线，那么这些舰载机如果进行落地重飞，或者没成功钩住捕捉钩，就很容易来不及反应而一头撞停放在甲板前端的飞机。”
“使用斜角式甲板后，起飞作业的轴线与降落作业的轴线就能加以区隔，使降落的飞机不至于撞到停放在前面的飞机。”
李浩说着，从文件夹里抽出一张设计图，这是他参观研究过东海号航母后设计出来的新型航母，最大特点就是……斜角飞行甲板！
……
翌日清晨，金山卫造船厂。
前来视察的秦煇看到设计图，第一眼就被设计图的斜角式飞行甲板吸引了注意力。
这1951年才在大不列颠航母出现的设计，怎么现在就提前面世了？
斜角式飞行甲板的实用性不言而喻，中途岛号就是花旗海军第一艘改装斜角飞行甲板的航空母舰，被用来实验此类甲板的作业模式与工作效率，这项测试从1952年起展开，被证实非常成功的，因此斜角飞行甲板便成为日后花旗海军所有航母必备的设计。
标准排水量98300吨，满载排水量116000吨，最多可搭载140架活塞式战机、俯冲轰炸机、鱼雷攻击机、侦察机、还有反潜鱼雷机！
不得不说，这大家伙成功服役，再配各式新型战机，战列舰将会成为活靶子。
53、斜角式甲板，设计图上的超级航母(2/3)