“大王所言极是，可惜如今秦驰道破坏比较严重，而且我们如此兴师动众，可是有违朝廷的方针啊！”许文缓缓道。
秦朝末年的连年战争，造成了很大的破坏，就算是皇帝也没有能力为自己的御车配备颜色相同的马，许多将相只能坐牛车。由于严重缺少马匹，驰道被废弛了。而没有车子在上面跑的铁路，反而阻碍了交通，所以秦始皇的“轨路”，有的在战争中被毁，其余的绝大部分也在战后被拆，成了普通的公路。
汉朝的经济到了很久以后才复苏，加之在汉武帝之前一直实行黄老无为而治，所以也一直没有劳师动众重修“轨路”。加上秦朝的驰道也太宽了，因此在后来经济复苏中，许多道路被开垦为耕地，变窄了，甚至完全不复存在了。
汉朝初期的郡国并行制，也阻碍了秦驰道的发展，各诸侯国百姓没有长途运输的必要，诸侯自然也不愿意中央通过驰道来过多的干涉自身。颇有点近代民国各路军阀在自己的地盘修建不同规格铁路的味道，都是为了达到地方割据的目的。
“无妨，寡人会借他人之口在朝堂之上说出此事，经过这么多年的修养生息，我大汉也该活动一下筋骨了，不然时间久了，恐怕匈奴以为我们都不会走路了。秦朝当年可以痛击匈奴，我大汉也可以痛击匈奴的。”刘襄说道。
“大王，此事恐怕还是要从长计议的，毕竟前朝可是亡于暴政的啊！那陈胜吴广不也是民夫出身，我朝一向以秦为鉴啊！”许文看见刘襄如此激进劝道。
“只是将秦朝原有的驰道修补一下，并不是要修新的驰道。寡人自然是知道深浅的，完全可以先从富庶之地开始修，贫瘠之地可以缓修，吴国、
第三十八章 要想富，先修路(2/4)