于阿姆斯特丹的行动指挥部。里面说最高统帅部责成此次行动的军令官汉斯罗根上校立即返回指挥部，并且没有统帅部的直接命令，不得擅离职守！
这算是对自己的保护还是有意让自己蹲在后方？罗根有些想不通，他同样很想知道最高统帅部的这道命令是出于小胡子元首的意志，还是那半死不活的戈胖子在后面捣鬼？为什么要让自己担任一系列高级别的后勤类文职，却不肯让自己临时指挥一个伞兵师？
“将军，我恐怕得回指挥部去了！战役的具体部署，我强烈建议您按照刚刚调整的步骤进行，只要安然度过今晚，英国人就输定了！”
“放心吧，我的军官和士兵个个都是好样的！”林德曼仍旧痛苦地捂着自己的脑袋。晕船的滋味，只有晕过船的人才知道。
战争初期的德国国防军，官兵素质自然是没得说，罗根担心的倒不是这一点。军令如山，他只好驱车前往加的夫机场，经过了一夜的清理，基本上属于“一次性”使用的巨人滑翔机已经被拖离跑道，损坏的容克-52和dfs230型滑翔机加起来也有二、三十架，但正所谓沉船侧畔千帆过，天亮之后，“容克大婶”继续运来兵员物资——在皇家空军对英格兰南部失去了制空权的情况下，英军地面防空炮实在很难阻截高空飞越康沃尔半岛的德国机群。
机场跑道上，2架刚刚降落下来的ju-87俯冲轰炸机螺旋桨还在飞快地转动着，从怀特岛到加的夫的直线距离正好是100公里，完全处于德国空军作战半径之内，而将战斗机中队派驻到加的夫来，无非也是效仿怀特岛战役之初的做法，尽可能发挥德国空军的空中优势。
等罗根抵达机
第39章 海上阻塞线(5/6)