价达到了一百二十万华夏币。
国外售价达到了二十万米金（一百六十万华夏币）。
苏翰也没办法。
一台卡车的电池组能造七台祥龙S2超级续航版了。八壹中文網
价格自然不可能太便宜。
这也让不少卡车司机有些进退两难。
国内正常四十吨卡车也就四十万出头。
而霸王龙卡车是正常卡车的三倍价格。
虽然运行起来更省钱，但想要开到百万公里，起码要五年以上才行。
五年能省出一辆卡车钱。
仔细想想还是划算。
不少有钱的外国司机决定购买。
国内司机少有这么土豪的，只能望车兴叹了。
但不管怎么说五年能省一百万。
十年能省两百万。
一台卡车开到头也许就能成为百万富翁也说不定呢。
苏翰也知道卡车司机的不容易。
想便宜肯定是没戏了。
但可以提高一下服务。
龙翰汽车推出了霸王龙B1四年以内或八十万公里以内免费维修的服务。
毕竟苏翰对自己旗下的卡车质量还是非常有信心的。
怎么也能保证开个两百万公里以上。
全球各大快递公司和货车公司第一时间向龙翰汽车下来了订单。
对于这些麾下拥有几千上万台车的大公司来说。
旗下所有汽车‘每天’在路面行驶里程不低于几百万公里。
如果每公里能省一块二。
那么整个车队几百万公里下来一天岂不是每天能省个几百万。
那一年呢？
这可是很大一笔钱
第274章 全新车型与鸿蒙系统(2/6)