的介绍下，都各自叫了一声“孟师傅”，就挨个钻上了京城粮食局局长大人的淡蓝色“伏尔加”轿车。
要说这年头，可就显出用汽车代步的优越性来了。
因那时候京城的汽车不像今天这么多，甚至可以说少得可怜。所以回去一路上都畅通无比，汽车开起来，速度那叫一个快啊，跟坐飞机似的！也就一个钟头，就从香山到达了玄（武）区。
而且当时普通人坐这玩意儿的机会也不多，除了洪衍武、宋国甫和方婷，其他人还是第一次乘坐高级轿车，不免都有一种受宠若惊之感。要说起来，那滋味可比今天坐“大奔”、“宾利”要爽多了。
至于谁要觉着不算司机的七个人，都挤在一辆“伏尔加”里有些不靠谱，那恐怕就是一种孤陋寡闻了。
因为且不说当年的汽车不讲究节能减排，车舱内空间通常较大，而且“伏尔加”在国际上一直享有盛誉，比利时人称其为“车轮上的坦克”，英国人则称其为“能负重的马”，马力可是相当强劲。
再说往车里塞人这事儿，只要看看《手机》这部电影，从一辆“大众”里居然能钻出十一个女孩儿来。也就知道洪衍武他们同乘一辆“伏尔加”回来，其实还属正常的范畴之内。
“日照香炉生紫烟，遥看烤鸭挂前川，口水直下三千尺，一摸兜里没带钱！”
这是晚上六点，洪衍武在前门“京城烤鸭店”门前，下了汽车后的第一句话，当场就把所有人都逗乐了。就连司机孟师傅都乐得合不拢嘴，而且因为一直琢磨着这句颇为有趣的打油诗，他停车的时候还差点忘了拔钥匙。
在当年，司机可是绝对的高端
第123章 京城烤鸭店(3/7)