后面梯队的还没有赶开上来，所以必须要等到后面都全部都上了山顶，才开始第一梯队的起步，但是时间上依然是根据成绩来开始，并不是所有梯队同时起步。
哪怕是第一梯队的六辆车，也是按照之前冲刺到山顶的最后成绩来划分距离。
而第二梯队的车辆开始紧张快的加油，第三梯队的车辆冲刺山顶。
十多分钟后，最后一辆车也进入了山顶的加油，半程的比赛已经结束。
观众开始更为兴奋了起来，毕竟这种半程赛开始，意味着是冲刺终开始了。
第一梯队的车辆已经在最前面开始准备占位了，以最后一名车在起步占位，依次往前推移，第五梯队，第四梯队，第三梯队，第二梯队，第一梯队。
所有梯队都是根据前半程的最终排位而错落有致占位。
第一名和第二名相差半个车身位，第二名与第三名相差两个车身位，第三名与第四名相差一个车身位……如此一排位下来，第一名和第六名的车身位置，差不多有一百米的距离。
第一辆车（前半程第一名车手）与山顶起跑线的车辆（前半程最后一名车手）两者之间的位置，竟然有几公里的位置距离。但碍于距离的远近，自动转换成时间，也就是需要前面几个梯队依次在制约时间后才能出，而最后一名也需要到了制约时间后才能启动。
相对来说，这还是非常的公平的，不会出现前后时间落差造成的不公平，每个梯队之间都有制约时间的差距，而梯队之间都有距离位置的排序。
随着一声令响，后半程的比赛正式开始，山顶上的观众热血沸腾，呐喊声中，第一梯队的
第145章 高手在民间(3/4)